时间:2024-05-11 12:19:12来源: 意大利侨网
5月10日上午9点51分,随着56004次冷滑试验车从义乌站始发,标志着杭温高铁项目接触网冷滑试验正式开启,为接下来的接触网送电、热滑试验和联调联试“铺平道路”。
接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,主要检测接触网是否规范可靠,为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患。
“为确保冷滑试验顺利开展,我们联合项目代建单位、参建单位,多次召开专题会议,详细制定试验方案,从冷滑机械、人员安排、行车线路、安全预案等方面做了细致充分的准备,同时成立了保开通工作领导小组,结合自主研发的铁路智能建造平台的项目进度滞后预警机制,编制保开通任务清单,压实责任、层层分解,将责任传递到项目一线神经末梢,推动各项保开通任务按计划保时保质保量完成。”浙江交通集团杭温二期建设指挥部副指挥长张均清说。
杭温高铁项目工程建设分为两期,一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段,其中二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目,由浙江交通集团主导投资建设,中铁武汉电气化局承建。杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长 260 公里,设计时速 350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌等9座车站。项目建成后将串联起杭州、金义都市经济圈。作为浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程,杭温高铁全线建成后,从杭州到温州的通行将缩短至1小时。(来源:潮新闻)
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