温州铁投：我们是市域铁路 不要再叫“轻轨”了哦

      温州网-《温州都市报》讯  随着市域铁路S2线开通临近，有市民疑问：地铁、轻轨、市域铁路,到底有什么区别？近日，“温州铁投”也发布消息称，经常在后台收到关于“轻轨S2线”的留言，于是专门发文为市民做科普，即将开通的S2线是“市域铁路”，不是“轻轨”。

       城市轨道交通类别众多，大家可能对于地铁、轻轨、市域铁路等轨道交通系统的名称容易混淆。因此，根据国家标准规范的内容，今天想跟大家科普一下这三类轨道交通的划分标准(如右表）。

       温州市域铁路S2线实现了旅行速度的升级，最高速度达到了140km/h。同时，机场站、灵昆站作为S1、S2的换乘站，串联起鹿城区、瓯海区、龙湾区、乐清市、瑞安市，承担都市区范围内沿海地带快速交通联系纽带。尽管运输能力不能与地铁齐肩，但是在列车、车站的设计上注入了巧思，比如车厢采用LED大屏、加热座椅，在车站设立智能客服、人脸识别闸机等，为广大市民的出行送上一份专属的温暖。

       值得一提的是，针对还未开通线路，我市以项目立项时的规范名称“市域铁路”进行命名，与工程名称保持一致。针对已开通的线路，统一使用“轨道交通”。所以市民在“温州铁投”公众号上会看到，S2线现在统一称为“温州市域铁路S2线”，而已开通的S1线称为“温州轨道交通S1线”。

       按旅行速度划分

       地铁　　　 35~60km/h

       轻轨　　　 25~35km/h

       市域铁路　 ≥60km/h

       按服务范围划分

       地铁　　　 服务于城区之间

       轻轨　　　 服务于城区之间

       市域铁路　 服务于市域和都市圈

       按运输能力划分

       地铁　　　 ≥3万人次/小时

       轻轨　　　 1~3万人次/小时

       市域铁路　 ≥1万人次/小时    （通讯员 陈睿妍 张恒铭）